WCA Fòcas air gnìomhachas adhair mara gu doras eadar-nàiseanta
ban 88

NAIDHEACHDAN

Tha Comann Gluasad Bathar is Logistics Hong Kong (HAFFA) air fàilte a chuir air plana gus casg a chuir air tar-chuir fearainn de e-toitean “fìor chronail” gu Port-adhair Eadar-nàiseanta Hong Kong.

Thuirt HAFFA gun cuidicheadh ​​am moladh gus casg a chuir air tar-chuir fearainn de e-toitean a lughdachadh sa Ghiblean 2022 le bhith ag àrdachadhcargo adhairtomhas-lìonaidh.Bha an casg tùsail an dùil casg a chuir air e-toitean a dhol a-steach don mhargaidh ionadail.

Thuirt an comann gun tug “call mòr gnìomhachas tar-chuir de thoraidhean e-toitean bho thìr-mòr” tuiteam 30% ann an trafaic bathair adhair tro phort-adhair Hong Kong san Fhaoilleach.

Thuirt a’ chompanaidh gun deach am bathar a chuir air falbh tro Macau no Korea a-Deas.

Thuirt HAFFA gu bheil casg an riaghaltais air tar-chuir e-toitean le fearann ​​​​ann an Hong Kong “air droch bhuaidh adhbhrachadh air gnìomhachas e-toitean” agus “air buille nach fhacas riamh roimhe a thoirt don eaconamaidh agus beòshlaint dhaoine.”

Sheall sgrùdadh de bhuill an-uiridh gu bheil an casg a’ toirt buaidh air 330,000 tonna de chargu adhair gach bliadhna, agus thathas a’ meas gu bheil luach bathar ath-às-mhalairt nas àirde na 120 billean yuan.

Thuirt Liu Jiahui, cathraiche a’ chomainn: “Ged a tha an comann ag aontachadh ri rùn tùsail an reachdais, is e sin slàinte a’ phobaill a dhìon agus Hong Kong gun smoc a chruthachadh, tha sinn cuideachd a’ toirt taic làidir do mholadh reachdail (atharrachadh) an riaghaltais. na dòighean tar-chuir a th’ ann mar-thà anns a’ ghnìomhachas logistics bathair a thoirt air ais cho luath ‘s a ghabhas.”Tha mairsinneachd a’ ghnìomhachais deatamach.

“Tha an comann seo air dòigh còmhdhail talmhainn ùr-nodha agus sàbhailte a mholadh don Bhiùro Còmhdhail is Stuthan, agus tha iad gu làidir den bheachd gun cùm an gnìomhachas ris na cumhachan a mhol Biùro na Còmhdhail agus Stuthan, gu gnìomhach a’ co-obrachadh leis na ceumannan riaghlaidh teann. a dh’ fheumas an riaghaltas, agus Gluasad gu dìreach gu ionad bathair a’ phuirt-adhair gus casg a chuir air e-toitean a dhol a-steach don mhargaidh dhubh ionadail."

“Tha an comann gu gnìomhach a’ bruidhinn ris an riaghaltas air mion-fhiosrachadh mun mholadhplana còmhdhail ioma-mhodhail, agus nì e a dhìcheall gus fearann ​​aguscòmhdhail adhairde thoraidhean e-toitean cho luath ‘s a ghabhas.”

Mar a sgaoil tìr-mòr Shìona smachdan air e-toitean sa Chèitean an-uiridh, chaidh barrachd is barrachd e-toitean a chuir a-mach à tìr-mòr gu dùthchannan eile air feadh an t-saoghail.Tha Shenzhen agus Dongguan ann an Guangdong stèidhichte ann an còrr air 80% de raointean cinneasachaidh e-toitean ann an Sìona.

Senghor LogisticsTha e suidhichte ann an Shenzhen, aig a bheil buannachdan cruinn-eòlasach agus goireasan gnìomhachais.Gus a bhith a rèir an iarrtas a tha a’ sìor fhàs airson e-toitean, bidh a’ chompanaidh againn air turas-adhair clàraichte gu na SA agus an Roinn Eòrpa gach seachdain.Tha e tòrr nas saoire na tursan-adhair malairteach an Airline.Bidh e cuideachail do chosgais luingeis a shàbhaladh.


Ùine puist: Mar-24-2023