NAIDHEACHDAN

A-nis mar aon de na dòighean luingeis as cudromaiche bho Shìona guRoinn-Eòrpa, Meadhan ÀisiaagusEar-dheas Àisia, ach a-mhàinbathar maraagusbathair adhair, tha bathar rèile a’ fàs gu math tarraingeach do luchd-in-mhalairt.

Tha còrr air 10 bliadhna de eòlas air gluasad bathar aig Senghor Logistics. Tha eòlas mòr againn ann a bhith a’ làimhseachadh luingearachd bathair rèile. A dh’ aindeoin fàs leantainneach ann an iarrtas còmhdhail agus fàs làidir ann an in-mhalairt agus às-mhalairt, tha na slighean seirbheis againn a’ toirt a-steach:

Bho Shìona gu Roinn Eòrpa a’ toirt a-steach seirbheisean a’ tòiseachadh bho Chongqing, Hefei, Suzhou, Chengdu, Wuhan, Yiwu, agus Zhengzhou, msaa, agus sa mhòr-chuid air an cur chun Phòlainn, a’ Ghearmailt, cuid chun Òlaind, an Fhraing, an Spàinn gu dìreach.

Ach a-mhàin gu h-àrd, tha a’ chompanaidh againn cuideachd a’ tabhann seirbheis bathair rèile dìreach gu dùthchannan ceann a tuath na Roinn Eòrpa mar an Fhionnlainn, Nirribhidh, an t-Suain, a bheir timcheall air 18 gu 22 latha a-mhàin.

Agus is urrainn dhuinn cuideachd còmhdhail à Sìona gu còig dùthchannan Meadhan Àisianach: Kazakhstan, Uzbekistan, Kyrgyzstan, Tajikistan, agus Turkmenistan. Chan fheum an loidhne rèile bho Shìona gu Meadhan Àisia ach “aon dearbhadh, aon sgrùdadh, agus aon fhoillseachadh” gus am pròiseas logistics gu lèir a chrìochnachadh.

Faodaidh sinn an dà chuid a thabhannFCLagusLCLluchdan airson seirbheis bathair rèile. Air cùlaibh an taigh-bathair againn tha gàrradh rèile Yantian Port, far am bi soithichean rèile a’ falbh, a’ dol tro Xinjiang, Sìona, agus a’ ruighinn Meadhan Àisia agus dùthchannan Eòrpach. Tha ùine agus seasmhachd àrd aig bathar rèile, agus tha e nas uaine agus nas càirdeile don àrainneachd. Tha e cuideachd gu math buannachdail airson a bhith a’ giùlan bathar mòr e-malairt agus toraidhean àrdteicneòlais le riatanasan ùine lìbhrigidh àrd agus luach àrd.

Fàilte gus bruidhinn ri Senghor Logistics.