WCA Fòcas air gnìomhachas adhair mara gu doras eadar-nàiseanta
ban 88

NAIDHEACHDAN

A rèir CNN, tha mòran de Meadhan Ameireagaidh, Panama nam measg, air an “mòr-thubaist tràth as miosa ann an 70 bliadhna” fhulang anns na mìosan a chaidh seachad, ag adhbhrachadh gu bheil ìre uisge a ’chanàil a’ tuiteam 5% nas ìsle na a ’chuibheasachd còig bliadhna, agus dh’ fhaodadh iongantas El Niño leantainn. gus tuilleadh crìonadh air an tart.

Air a bhualadh le fìor thiormachd agus El Niño, tha ìre an uisge ann an Canàl Panama a’ dol sìos. Gus casg a chuir air an neach-bathair bho bhith a’ ruith air tìr, tha ùghdarrasan Canàl Panama air teannachadh air na dreachd bacaidhean air an neach-bathair. Thathas a' meas gu bheil malairt eadar costa an ear dena Stàitean Aonaichteagus Àisia, agus costa an iar nan Stàitean Aonaichte agusRoinn-Eòrpathèid a shlaodadh gu mòr sìos, a dh’ fhaodadh prìsean àrdachadh tuilleadh.

https://www.sengorshipping.com/latin-america/

Cosgaisean a bharrachd agus crìochan cuideam teann

Thuirt Ùghdarras Canàl Panama o chionn ghoirid gu bheil an tart air buaidh a thoirt air gnìomhachd àbhaisteach an t-seanail luingeis chruinneil chudromach seo, agus mar sin thèid cìsean a bharrachd a chuir air soithichean a tha a’ dol seachad agus thèid cuingealachaidhean cuideam teann a chuir an sàs.

Dh’ainmich Companaidh Canàl Panama teannachadh eile air comas bathair gus nach biodh luchd-bathair air chall air a’ chanàl. Le bhith a’ cuingealachadh an dreachd as àirde de luchd-bathair “Neo-Panamax”, bidh na luchd-bathair as motha a gheibh cead a dhol tron ​​​​chanàl, air an cuingealachadh tuilleadh gu 13.41 meatairean, a tha còrr air 1.8 meatairean nas ìsle na an àbhaist, a tha co-ionann ri bhith ag iarraidh air soithichean mar sin a ghiùlan a-mhàin timcheall air 60% den chomas aca tron ​​​​chanàl.

Ach, thathar an dùil gum faodadh an tart ann am Panama fàs nas miosa. Mar thoradh air iongantas El Niño am-bliadhna, bidh an teòthachd air oirthir an ear a’ Chuain Shèimh nas àirde na ann am bliadhnaichean àbhaisteach. Thathas an dùil gun tuit ìre uisge Canàl Panama chun ìre as ìsle ro dheireadh na h-ath mhìos.

Thuirt CNN gum feum an canàl uisge a ghluasad bho na stòran-uisge fìor-uisge mun cuairt fhad ‘s a tha e ag atharrachadh ìre uisge na h-aibhne tron ​​​​t-sluic, ach gu bheil ìre uisge nan lochan-tasgaidh mun cuairt a’ dol sìos an-dràsta. Chan e a-mhàin gu bheil an t-uisge anns an loch tasgaidh a’ toirt taic do riaghladh ìre uisge Canàl Panama ach tha e cuideachd an urra ri bhith a’ toirt uisge dachaigheil dha luchd-còmhnaidh Panama.

logistics panama-canal-sengor

Bidh ìrean bathair a 'tòiseachadh ag àrdachadh

Tha dàta a ’sealltainn gun do thuit ìre uisge Gatun Lake, loch fuadain faisg air Canàl Panama, gu 24.38 meatairean air an 6mh den mhìos seo, a’ suidheachadh ìre ìosal.

Bhon 7mh den mhìos seo, bha 35 bàta a’ dol tro Chanàl Panama a h-uile latha, ach leis gu bheil an tart a’ dol am meud, faodaidh na h-ùghdarrasan an àireamh de shoithichean a’ dol seachad gach latha a lughdachadh gu 28 gu 32. Rinn eòlaichean còmhdhail eadar-nàiseanta buntainneach mion-sgrùdadh air an cuideam Leanaidh ceumannan crìochnachaidh cuideachd gu lùghdachadh 40% ann an comas shoithichean a’ dol seachad.

Aig an àm seo, tha mòran chompanaidhean luingeis a tha an urra ri slighe Canàl Panamamheudaich prìs còmhdhail aon soitheach le 300 gu 500 dolar na SA.

Tha Canàl Panama a’ ceangal a’ Chuan Sèimh agus an Cuan Siar, le fad iomlan nas motha na 80 cilemeatair. Is e canàl seòrsa glas a th’ ann agus tha e 26 meatair nas àirde na ìre na mara. Feumaidh soithichean na sluic a chleachdadh gus ìre an uisge àrdachadh no ìsleachadh nuair a thèid iad seachad, agus gach uair feumar 2 liotair de fhìor-uisge a chuir a-steach don chuan. Is e aon de na stòran fìor-uisge seo Gatun Lake, agus tha an loch fuadain seo gu mòr an urra ri frasadh gus cur ris an stòr uisge aige. An-dràsta, tha ìre an uisge a’ sìor dhol sìos mar thoradh air an tart, agus tha an roinn eòlas-sìde a’ dèanamh a-mach gun suidhich ìre uisge an locha clàr ùr ìosal ron Iuchar.

Mar malairt a-steachAmeireagaidh Laidinna’ fàs agus meud bathair a’ dol am meud, chan eil teagamh nach eil cudromachd Canàl Panama. Ach, chan eil an lùghdachadh ann an comas luingeis agus an àrdachadh ann an ìrean bathair air adhbhrachadh leis an tart cuideachd na dhùbhlan beag dha luchd-in-mhalairt.

Bidh Senghor Logistics a’ cuideachadh luchd-ceannach Panamanian còmhdhail à Sìona guSòn gun choloinidh / Balboa / Manzanillo, PA / baile-mòr Panamaagus àiteachan eile, an dòchas an t-seirbheis as coileanta a thoirt seachad. Bidh a 'chompanaidh againn a' co-obrachadh le companaidhean luingeis leithid CMA, COSCO, ONE, msaa Tha àite luingeis seasmhach againn agus prìsean farpaiseach.Fo majeure leithid tart, nì sinn ro-aithris air suidheachadh gnìomhachais airson luchd-ceannach. Bidh sinn a’ toirt seachad fiosrachadh fiosrachaidh luachmhor airson do loidsistigs, gad chuideachadh gus buidseat nas cruinne a dhèanamh agus ullachadh airson luchdan às deidh sin.

https://www.sengorshipping.com/latin-america/

Ùine a’ phuist: Jun-16-2023