O chionn ghoirid, mhol Prìomhaire Thailand Port Bangkok a ghluasad air falbh bhon phrìomh-bhaile, agus tha an riaghaltas dealasach a thaobh fuasgladh fhaighinn air an duilgheadas truailleadh a dh ’adhbhraicheas làraidhean a’ tighinn a-steach agus a ’fàgail Port Bangkok a h-uile latha.Às deidh sin dh’ iarr caibineat riaghaltas Thai air Ministreachd na Còmhdhail agus buidhnean eile co-obrachadh gus sgrùdadh a dhèanamh air cùis gluasad puirt. A bharrachd air a’ phort, feumar taighean-bathair agus goireasan stòraidh ola a ghluasad cuideachd. Tha Ùghdarras Port Thailand an dòchas Port Bangkok a ghluasad gu Port Laem Chabang agus an uairsin ath-leasachadh a dhèanamh air raon a’ phuirt gus fuasgladh fhaighinn air duilgheadasan leithid bochdainn coimhearsnachd, dùmhlachd trafaic, agus truailleadh èadhair.
Tha Port Bangkok air a ruith le Ùghdarras Puirt Thailand agus tha e suidhichte air Abhainn Chao Phraya. Thòisich togail Port Bangkok ann an 1938 agus chaidh a chrìochnachadh às deidh an Dàrna Cogadh. Tha Sgìre Port Bangkok gu ìre mhòr air a dhèanamh suas de Chidheachan an Ear is an Iar. Bidh an Cidhe an Iar a’ docaigeadh shoithichean àbhaisteach, agus tha an Cidhe an Ear air a chleachdadh sa mhòr-chuid airson soithichean. 'S e 1900m de dh'fhaid am prìomh chladach ann an raon a' phuirt agus 's e 8.2m an doimhneachd uisge as àirde. Air sgàth uisge eu-domhainn an togalaich, chan urrainn dha ach soithichean de 10,000 tonna cuideam marbh agus soithichean soithichean 500TEU a ghabhail. Mar sin, cha robh ach soithichean biadhaidh a’ dol gu Iapan, Hong Kong,Singaporeagus faodaidh àitean eile sàthadh.
Air sgàth cho beag comas làimhseachaidh shoithichean mòra ann am Bangkok Port, feumar puirt mòra a leasachadh gus dèiligeadh ris an àireamh de shoithichean is luchd a tha a’ sìor fhàs mar a bhios an eaconamaidh a’ fàs. Mar sin luathaich riaghaltas Thai togail Port Laem Chabang, port a-muigh Bangkok. Chaidh am port a chrìochnachadh aig deireadh 1990 agus chaidh a chleachdadh san Fhaoilleach 1991. Tha Port Laem Chabang an-dràsta mar aon de na prìomh phuirt ann an Àisia. Ann an 2022, cuiridh e crìoch air gluasad shoithichean de 8.3354 millean TEU, a’ ruighinn 77% den chomas aige. Tha am port cuideachd ga thogail air an treas ìre den phròiseact, a mheudaicheas comas làimhseachaidh soithichean agus ro-ro.
Tha an ùine seo cuideachd aig an aon àm ri Bliadhna Ùr Thai -Fèis Songkran, saor-làithean poblach ann an Thailand bho 12 Giblean gu 16.Tha Senghor Logistics a’ cur nar cuimhne:Rè na h-ùine seo,Thailandcòmhdhail logistics, gnìomhachd puirt,seirbheisean taigh-bathairagus bidh dàil air lìbhrigeadh bathair.
Bidh Senghor Logistics cuideachd a’ conaltradh ri ar teachdaichean Thai ro-làimh agus a’ faighneachd dhaibh cuin a tha iad airson am bathar fhaighinn mar thoradh air na saor-làithean fada.Ma tha luchd-ceannach an dòchas bathar fhaighinn ro na saor-làithean, cuiridh sinn an cuimhne luchd-ceannach agus solaraichean bathar ullachadh agus a chuir air falbh ro-làimh, gus nach bi am bathar nas lugha de bhuaidh air na saor-làithean às deidh a bhith air a ghiùlan à Sìona gu Thailand. Ma tha an neach-ceannach an dòchas am bathar fhaighinn às deidh na saor-làithean, stòraidh sinn am bathar anns an taigh-bathair againn an-toiseach, agus an uairsin thoir sùil air a’ cheann-latha luingeis iomchaidh no turas-adhair gus am bathar a chuir chun luchd-ceannach.
Mu dheireadh, tha Senghor Logistics a’ guidhe Fèis Songkran sona dha muinntir Thai agus an dòchas gum bi saor-làithean iongantach agad! :)
Ùine puist: Giblean-11-2024
