Tha mi air a bhith eòlach air Ivan, neach-ceannach Astràilianach airson còrr air dà bhliadhna, agus chuir e fios thugam tro WeChat san t-Sultain 2020. Dh’ innis e dhomh gu robh baidse de dh ’innealan gràbhalaidh ann, bha an solaraiche ann an Wenzhou, Zhejiang, agus dh’ iarr e orm a chuideachadh gus an Gluasad LCL chun taigh-bathair aige ann am Melbourne, Astràilia. Tha an neach-ceannach na neach gu math labhairteach, agus rinn e grunn ghairmean guth thugam, agus bha ar conaltradh gu math rèidh agus èifeachdach.
Aig 5: 00f air 3 Sultain, chuir e thugam fiosrachadh conaltraidh solaraiche, ris an canar Victoria, gus leigeil leam conaltradh a dhèanamh.
Faodaidh Shenzhen Senghor Sea & Air Logistics lìbhrigeadh bho dhoras gu doras de chargu FCL agus LCL gu Astràilia. Aig an aon àm, tha sianal ann cuideachd airson luingearachd le DDP. Tha sinn air a bhith a 'cur air dòigh luchdan air slighean Astràilianach airson iomadh bliadhna, agus tha sinn gu math eòlach air cleachdaidhean fuadach ann an Astràilia, a' cuideachadh luchd-ceannach a dhèanamh Sìona-Astràilia teisteanasan, a 'sàbhaladh chìsean, agus fumigation de stuthan fiodha.
Mar sin, tha am pròiseas gu lèir bho luachan, giùlan, ruighinn gu port, cead cleachdaidhean agus lìbhrigeadh gu math rèidh. Airson a’ chiad cho-obrachadh, thug sinn fios air ais don neach-ceannach ann an deagh àm mu gach adhartas agus dh’ fhàg sinn deagh bheachd air an neach-ceannach.
Ach, stèidhichte air na 9 bliadhna de eòlas agam mar neach-sgaoilidh bathair, cha bu chòir an àireamh de luchd-ceannach mar sin a cheannaicheas toraidhean innealan a bhith glè mhòr, leis gu bheil beatha seirbheis thoraidhean innealan ro fhada.
Anns an Dàmhair, dh'iarr an neach-ceannach orm pàirtean meacanaigeach a chuir air dòigh bho dhà sholaraiche, aon ann am Foshan agus am fear eile ann an Anhui. Chuir mi air dòigh am bathar a chruinneachadh anns an taigh-bathair againn agus an cur gu Astràilia còmhla. Às deidh a’ chiad dà luchd a ruighinn, san Dùbhlachd, bha e airson bathar a chruinneachadh bho thrì sholaraichean eile, aon ann an Qingdao, aon ann an Hebei, agus aon ann an Guangzhou. Coltach ris a ’bhaidse roimhe, bha na toraidhean cuideachd nam pàirtean meacanaigeach.
Ged nach robh an tomhas bathair mòr, chuir an neach-ceannach earbsa mhòr annam agus bha an èifeachdas conaltraidh àrd. Bha fios aige gum faodadh a bhith a’ toirt seachad am bathar dhomh toirt air faireachdainn aig fois.
Gu h-iongantach, bho 2021, thòisich an àireamh de òrdughan bho luchd-ceannach a ’dol am meud, agus chaidh iad uile a chuir a-steach gu FCL innealan. Anns a 'Mhàrt, lorg e companaidh malairt ann an Tianjin agus dh'fheumadh e soitheach 20GP a chuir à Guangzhou. Is e an toradh KPM-PJ-4000 SYSTEM GLUING Òir CEITHIR SHANNEL TRÌ GUN.
Anns an Lùnastal, dh’ iarr an neach-dèiligidh orm soitheach 40HQ a chuir air dòigh airson a chuir a-mach à Shanghai gu Melbourne, agus chuir mi air dòigh seirbheis doras gu doras dha fhathast. B’ e Ivy a bh’ air an t-solaraiche, agus bha an fhactaraidh ann an Kunshan, Jiangsu, agus rinn iad teirm FOB à Shanghai leis an neach-ceannach.
Anns an Dàmhair, bha solaraiche eile aig an neach-ceannach bho Shandong, a dh’ fheumadh baidse de bhathar innealan a lìbhrigeadh, inneal-brisidh dùbailte, ach bha àirde an inneil ro àrd, agus mar sin bha againn ri soithichean sònraichte a chleachdadh leithid soithichean mullach fosgailte. An turas seo chuidich sinn an neach-ceannach le inneal 40OT, agus bha na h-innealan luchdachadh sìos ann an taigh-bathair an neach-ceannach an ìre mhath coileanta.
Airson an seòrsa seo de dh ’innealan mòr, tha lìbhrigeadh agus luchdachadh sìos cuideachd nan duilgheadasan duilich. Às deidh an soitheach a bhith air a luchdachadh, chuir an neach-ceannach dealbh thugam agus thug e taing dhomh.
Ann an 2022, chuir solaraiche eile leis an t-ainm Vivian a-steach baidse de mhòr-luchd sa Ghearran. Agus ron Bhliadhn’ Ùr Sìneach traidiseanta, chuir an neach-ceannach òrdugh inneal airson factaraidh ann an Ningbo, agus b’ e Amy an solaraiche. Thuirt an solaraiche nach biodh an lìbhrigeadh deiseil ro na saor-làithean, ach air sgàth an fhactaraidh agus suidheachadh a ’ghalair lèir-sgaoilte, thèid dàil a chuir air a’ ghobhar às deidh na saor-làithean. Nuair a thill mi bho shaor-làithean Fèis an Earraich, bha mi a 'cur ìmpidh air an fhactaraidh, agus chuidich mi an neach-ceannach a chuir air dòigh sa Mhàrt.
Anns a’ Ghiblean, lorg an neach-ceannach factaraidh ann an Qingdao agus cheannaich e soitheach beag de stalc, le cuideam 19.5 tonna. B’ e innealan a bh’ ann roimhe seo, ach an turas seo cheannaich e biadh. Gu fortanach, bha teisteanasan iomlan aig an fhactaraidh, agus bha cead cleachdaidhean aig a 'phort ceann-uidhe cuideachd gu math rèidh, gun duilgheadas sam bith.
Tron 2022, tha barrachd is barrachd FCLs innealan air a bhith ann airson an neach-ceannach. Tha mi air a chuir air dòigh dha bho Ningbo, Shanghai, Shenzhen, Qingdao, Tianjin, Xiamen agus àiteachan eile.
Is e an rud as toilichte gun do dh’ innis an neach-ceannach dhomh gu robh feum aige air bàta slaodach airson an soitheach a dh’ fhalbhadh san Dùbhlachd 2022. Roimhe sin, bha e a-riamh na shoithichean luath is dìreach. Thuirt e gum fàgadh e Astràilia air 9 Dùbhlachd agus gun deidheadh e gu Thailand airson a bhanais ullachadh còmhla ri a leannan ann an Thailand agus nach tilleadh e dhachaigh gu 9 Faoilleach.
A thaobh Melbourne, Astràilia, tha an clàr luingeis timcheall air 13 latha às deidh seòladh chun phort. Mar sin, tha mi glè thoilichte eòlas fhaighinn air an deagh naidheachd seo. Ghuidh mi gu math don neach-ceannach, dh’ innis mi dha saor-làithean na bainnse aige a mhealtainn agus chuidicheadh mi e leis an luchd. Tha mi a’ coimhead airson na dealbhan àlainn a roinneas e dhomh.
Is e aon de na rudan as fheàrr nam beatha a bhith a’ faighinn còmhla ri luchd-ceannach mar charaidean agus a bhith a’ faighinn an aithne agus an earbsa. Bidh sinn a’ roinn beatha càch a chèile, agus tha fios againn gu bheil ar teachdaichean air tighinn gu Sìona agus air ar Balla Mòr a dhìreadh anns na bliadhnaichean tràtha cuideachd gam fhàgail taingeil airson an dànachd tearc seo. Tha mi an dòchas gum fàs gnìomhachas mo luchd-dèiligidh nas motha agus nas fheàrr, agus leis an t-slighe, bidh sinn cuideachd a 'fàs nas fheàrr agus nas fheàrr.
Ùine puist: Faoilleach-30-2023
