WCA Fòcas air gnìomhachas adhair mara gu doras eadar-nàiseanta
ban 88

NAIDHEACHDAN

Bidh prìsean luingeis Latha na Bliadhn ’Ùire ag àrdachadh buillean tonn, bidh mòran de chompanaidhean luingeis ag atharrachadh prìsean gu mòr

Tha Latha na Bliadhn’ Ùire 2025 a’ tighinn dlùth, agus tha a’ mhargaidh luingeis a’ cleachdadh tonn de dh’ àrdachadh prìsean. Leis gu bheil factaraidhean a’ dèanamh cabhag gus bathar a chuir air falbh ron Bhliadhn’ Ùr agus nach deach a’ chunnart bho stailc aig cinn-uidhe a’ Chosta an Ear a rèiteach, thathas fhathast a’ cur ìmpidh air meud bathar luingeis shoithichean, agus tha mòran chompanaidhean luingeis air atharrachaidhean prìsean ainmeachadh. .

Tha MSC, COSCO Shipping, Yang Ming agus companaidhean luingeis eile air na h-ìrean bathair atharrachadh airson anUSloidhne. Dh'èirich loidhne MSC air costa an iar na SA gu US $ 6,150 gach soitheach 40-troigh, agus dh'èirich loidhne costa an ear na SA gu US $ 7,150; Dh'èirich loidhne costa an iar na SA aig COSCO Shipping gu US$6,100 gach soitheach 40-troigh, agus dh'èirich loidhne costa an ear na SA gu US$7,100; Dh’ innis Yang Ming agus companaidhean luingeis eile do Choimisean Mara Feadarail na SA (FMC) gun leudaicheadh ​​​​iad an t-àrdachadh ìre coitcheann (GRI) air1 Faoilleach, 2025, agus mheudaicheadh ​​loidhnichean costa an iar na SA agus costa an ear na SA timcheall air US $ 2,000 gach soitheach 40-troigh. Dh’ ainmich HMM sin cuideachd bho2 Faoilleach, 2025, thèid cosgais àrd ràithe suas ri US $ 2,500 a phàigheadh ​​​​airson a h-uile seirbheis bho bhith a’ falbh dha na Stàitean Aonaichte,CanadaagusMegsago. Dh’ ainmich MSC agus CMA CGM sin cuideachd bho1 Faoilleach, 2025, ùrCìs-cìse Canàl Panamathèid a chuir air slighe costa an ear Àisia-SA.

Thathas a’ nochdadh gun do dh’ èirich ìre bathair loidhne na SA san dàrna leth den Dùbhlachd bho barrachd air US$2,000 gu còrr air US$4,000, àrdachadh de mu US$2,000. Air anloidhne Eòrpach, tha an ìre luchdachadh shoithichean àrd, agus an t-seachdain seo tha mòran chompanaidhean luingeis air a’ chìs ceannach àrdachadh timcheall air US $ 200. An-dràsta, tha an ìre bathair airson gach soitheach 40-troigh air an t-slighe Eòrpach fhathast timcheall air US $ 5,000-5,300, agus tha cuid de chompanaidhean luingeis a’ tabhann prìsean fàbharach timcheall air US $ 4,600-4,800.

Senghor Logistics ann an logistics agus fèill slabhraidh solair

Luchd-ceannach Ameireaganach agus Senghor Logistics ann an COSMOPROF Hong Kong

Anns an dàrna leth den Dùbhlachd, dh'fhuirich an ìre bathair air an t-slighe Eòrpach rèidh no thuit e beagan. Thathas a' tuigsinn gu bheil na trì prìomh chompanaidhean luingeis Eòrpach, nam measgMSC, Maersk, agus Hapag-Lloyd, a’ beachdachadh air ath-eagrachadh a’ chaidreachais an ath-bhliadhna, agus tha iad a’ sabaid airson roinn margaidh air prìomh raon na slighe Eòrpach. A bharrachd air an sin, thathas a’ cur barrachd is barrachd shoithichean ùine a bharrachd a-steach don t-slighe Eòrpach gus ìrean bathair àrd a chosnadh, agus tha coltas gu bheil soithichean beaga ro-ùine 3,000TEU a’ farpais airson a’ mhargaidh agus a’ cnàmh am bathar a chaidh a chruinneachadh ann an Singapore, gu h-àraidh bho fhactaraidhean ann an ear-dheas Àisia, a thèid a chuir air falbh tràth mar fhreagairt air Bliadhna Ùr Shìona.

Ged a tha mòran chompanaidhean luingeis air innse gu bheil iad an dùil prìsean àrdachadh bho 1 Faoilleach, chan eil iad ann an cabhaig aithrisean poblach a dhèanamh. Tha seo air sgàth bhon Ghearran an ath-bhliadhna, thèid na trì prìomh chaidreachasan luingeis ath-eagrachadh, bidh farpais margaidh a’ dol am meud, agus tha companaidhean luingeis air tòiseachadh gu gnìomhach a ’faighinn grèim air bathar agus luchd-ceannach. Aig an aon àm, tha ìrean bathair àrd a 'leantainn air adhart a' tàladh shoithichean ro-ùine, agus tha farpais làidir sa mhargaidh ga dhèanamh furasta ìrean bathair a leigeil ma sgaoil.

Bidh an àrdachadh prìse mu dheireadh agus am bi e soirbheachail an urra ri dàimh solair is iarrtas a’ mhargaidh. Cho luath ‘s a thèid puirt costa an ear na SA air stailc, tha e do-sheachanta gun toir e buaidh air ìrean bathair às deidh na saor-làithean.

Tha mòran chompanaidhean luingeis an dùil an comas a leudachadh tràth san Fhaoilleach gus ìrean bathair àrd a chosnadh. Mar eisimpleir, mheudaich an comas a chaidh a chleachdadh à Àisia gu Ceann a Tuath na Roinn Eòrpa 11% mìos-air-mìos, a dh’ fhaodadh cuideam a thoirt bhon chogadh reata bathair. Le seo cuir an cuimhne luchd-seilbh bathair iomchaidh aire shònraichte a thoirt do atharrachaidhean ann an ìrean bathair agus ullachadh a dhèanamh tràth.

Ma tha ceist sam bith agad mu na reataichean bathair o chionn ghoirid, feuchbruidhinn ri Senghor Logisticsairson iomradh ìre bathair.


Ùine puist: Dùbhlachd-25-2024