O chionn ghoirid, mar thoradh air iarrtas làidir ann am margaidh nan soithichean agus an ùpraid leantainneach a dh’ adhbhraich èiginn a ’Mhuir Dheirg, tha comharran ann gu bheil barrachd dùmhlachd ann am puirt na cruinne. A bharrachd air an sin, tha mòran de phrìomh phuirt annRoinn-Eòrpaagusna Stàitean Aonaichteann an cunnart bho stailcean, a tha air mì-riaghailt a thoirt do luingearachd na cruinne.
Luchd-ceannach a 'toirt a-steach bho na puirt a leanas, feuch an toir thu barrachd aire:
Dùmhlachadh Port Singapore
SingaporeIs e Port an dàrna port soithichean as motha san t-saoghal agus prìomh ionad gluasaid ann an Àisia. Tha dùmhlachd a’ phuirt seo deatamach do mhalairt na cruinne.
Chaidh an àireamh de shoithichean a bha a’ feitheamh ri buadhachadh ann an Singapore suas sa Chèitean, a’ ruighinn àirde de 480,600 soithichean àbhaisteach fichead troigh aig an ìre as àirde aig deireadh a’ Chèitein.
Dùmhlachd Port Durban
Tha am Port DurbanAfraga a-Deasam port container as motha, ach a rèir Clàr Coileanaidh Port Container 2023 (CPPI) a chaidh fhoillseachadh le Banca na Cruinne, tha e aig ìre 398 a-mach à 405 puirt soithichean san t-saoghal.
Tha an dùmhlachd aig Port Durban freumhaichte ann an droch shìde agus fàilligeadh uidheamachd aig gnìomhaiche a’ phuirt Transnet, a tha air còrr air 90 bàta fhàgail a’ feitheamh taobh a-muigh a’ phuirt. Tha dùil gum mair an dùmhlachd airson mìosan, agus tha na loidhnichean luingeis air cosgaisean dùmhail a chuir air luchd-in-mhalairt à Afraga a-Deas mar thoradh air cumail suas uidheamachd agus dìth uidheamachd, a’ dèanamh barrachd cuideam eaconamach. Còmhla ris an droch shuidheachadh anns an Ear Mheadhanach, tha soithichean bathair air a dhol timcheall Cape of Good Hope, a tha a’ dèanamh nas miosa na dùmhlachd ann am Port Durban.
Tha a h-uile prìomh phort san Fhraing air stailc
Air 10 Ògmhios, chaidh a h-uile prìomh phort a-steachAn Fhraing, gu h-àraidh na puirt-ionad container Le Havre agus Marseille-Fos, an aghaidh bagairt stailc fad mìos a dh’ aithghearr, a thathar an dùil a dh’ adhbhraicheas fìor mhì-riaghailt agus buaireadh obrachaidh.
Thathas ag aithris, rè a’ chiad stailc, aig Port Le Havre, gun deach soithichean ro-ro, mòr-ghiùlan agus ionadan-shoithichean a bhacadh le luchd-obrach docaichean, agus mar thoradh air an sin chaidh stad a chuir air ceithir soithichean agus chaidh dàil a chuir air 18 bàta eile. . Aig an aon àm, ann am Marseille-Fos, chuir timcheall air 600 neach-obrach docaichean agus luchd-obrach puirt eile casg air prìomh dhoras an làraidh gu ceann-uidhe nan soithichean. A bharrachd air an sin, chaidh buaidh a thoirt air puirt Frangach leithid Dunkirk, Rouen, Bordeaux agus Nantes Saint-Nazaire.
Stailc Port Hamburg
Air 7 Ògmhios, ùine ionadail, luchd-obrach puirt aig Port Hamburg,A' Ghearmailt, air stailc rabhaidh a chuir air bhog, a lean gu stad air gnìomhachd ceann-uidhe.
Cunnart stailcean aig puirt anns na Stàitean Aonaichte an Ear agus Camas Mheagsago
Is e an naidheachd as ùire gun do chuir Comann Eadar-nàiseanta Longshoremen's (ILA) stad air còmhraidhean air sgàth draghan mu bhith a’ cleachdadh siostaman dorais fèin-ghluasadach le APM Terminals, a dh’ fhaodadh stailc a bhrosnachadh le luchd-obrach docaichean anns na Stàitean Aonaichte an Ear agus Camas Mheagsago. Tha an dùnadh puirt air costa an ear nan Stàitean Aonaichte dìreach mar a thachair air a’ Chosta an Iar ann an 2022 agus a’ mhòr-chuid de 2023.
Aig an àm seo, tha luchd-reic Eòrpach is Ameireagaidh air tòiseachadh ag ath-lìonadh clàr-seilbhe ro-làimh gus dèiligeadh ri dàil còmhdhail agus mì-chinnt sèine solair.
A-nis tha stailc a’ phuirt agus fios àrdachadh prìsean na companaidh luingeis air neo-sheasmhachd a chuir ri gnìomhachas in-mhalairt luchd-in-mhalairt.Feuch an dèan thu plana luingeis ro-làimh, cuir fios chun neach-sgaoilidh bathair ro-làimh agus faigh an cuòt as ùire. Tha Senghor Logistics gad chuimhneachadh, fo ghluasad àrdachadh prìsean air grunn shlighean, nach bi seanalan agus prìsean gu math saor aig an àm seo. Ma tha, tha teisteanasan agus seirbheisean na companaidh fhathast ri dhearbhadh.
Tha 14 bliadhna de eòlas bathair aig Senghor Logistics agus teisteanasan ballrachd NVOCC agus WCA gus am bathar agad a thoirt a-steach. Bidh companaidhean luingeis làimhe agus companaidhean-adhair ag aontachadh air prìsean, gun chosgaisean falaichte, fàilteco-chomhairle.
Ùine puist: Jun-14-2024
