Leis mar a tha carbadan fèin-riaghailteach a’ sìor fhàs, leis an iarrtas a tha a’ sìor fhàs airson draibheadh furasta agus goireasach, chì gnìomhachas camara chàraichean àrdachadh ann an ùr-ghnàthachadh gus inbhean sàbhailteachd rathaid a chumail suas.
An-dràsta, tha an t-iarrtas airson camarathan càr ann an roinn Àisia-Pacific air a dhol suas gu mòr, agus tha às-mhalairt Sìona den t-seòrsa seo de thoraidhean cuideachd a ’dol am meud. A' gabhailAstràiliamar eisimpleir, leig dhuinn sealltainn dhut an stiùireadh mu bhith a’ lìbhrigeadh camarathan càr à Sìona gu Astràilia.
1. Tuig fiosrachadh agus feumalachdan bunaiteach
Feuch an cuir thu conaltradh gu h-iomlan ris an neach-sgaoilidh bathair agus innis don fhiosrachadh sònraichte mu na riatanasan bathair is luingeis agad.Tha seo a’ toirt a-steach ainm toraidh, cuideam, tomhas-lìonaidh, seòladh solaraiche, fiosrachadh conaltraidh solaraiche, agus do sheòladh lìbhrigidh, msaa.Aig an aon àm, ma tha riatanasan agad airson ùine luingeis agus dòigh luingeis, feuch an innis thu dhaibh cuideachd.
2. Tagh an dòigh luingeis agus dearbhaich na reataichean bathair
Dè na dòighean air camarathan càr a chuir à Sìona?
Bathar mara:Ma tha an àireamh de bhathar mòr, tha an ùine luingeis gu math farsaing, agus tha na riatanasan smachd cosgais àrd,bathar maramar as trice tha e na dheagh roghainn. Tha buannachdan aig bathar mara le meud còmhdhail mòr agus cosgais ìosal, ach tha an ùine luingeis gu math fada. Taghaidh luchd-sgaoilidh bathair slighean luingeis iomchaidh agus companaidhean luingeis stèidhichte air feartan leithid ceann-uidhe agus àm lìbhrigidh a’ bhathair.
Tha bathar mara air a roinn ann an làn shoitheach (FCL) agus mòr-luchd (LCL).
FCL:Nuair a dh’ òrduicheas tu tòrr bathar bho sholaraiche camara càr, faodaidh na stuthan sin soitheach a lìonadh no cha mhòr soitheach a lìonadh. No ma cheannaicheas tu bathar eile bho sholaraichean eile a bharrachd air a bhith ag òrdachadh camarathan càr, faodaidh tu iarraidh air an neach-sgaoilidh bathair do chuideachadhdaingnicham bathar agus cuir còmhla iad ann an aon ghobhar.
LCL:Ma dh’ òrduicheas tu àireamh bheag de thoraidhean camara càr, tha luingearachd LCL na dhòigh còmhdhail eaconamach.
(Cliog an seogus ionnsachadh mun eadar-dhealachadh eadar FCL agus LCL)
| Seòrsa container | Meud an t-soithich a-staigh (meatairean) | Comas as àirde (CBM) |
| 20GP / 20 troigh | Fad: 5.898 Meatair Leud: 2.35 Meatair Àirde: 2.385 m | 28 CBM |
| 40GP / 40 troigh | Fad: 12.032 Meatair Leud: 2.352 Meatair Àirde: 2.385 m | 58 CBM |
| Ciùb 40HQ/40 troigh a dh’àirde | Fad: 12.032 Meatair Leud: 2.352 Meatair Àirde: 2.69m | 68 CBM |
| Ciùb 45HQ/45 troigh a dh’àirde | Fad: 13.556 meatair Leud: 2.352 Meatair Àirde: 2.698m | 78 CBM |
(Airson fiosrachadh a-mhàin, faodaidh meud soitheach gach companaidh luingeis atharrachadh beagan.)
Bathar adhair:Airson na bathar sin le riatanasan fìor àrd airson ùine luingeis agus luach àrd bathair,bathair adhair's e a' chiad roghainn. Tha bathar adhair luath agus faodaidh e bathar a lìbhrigeadh don cheann-uidhe ann an ùine ghoirid, ach tha a 'chosgais gu math àrd. Taghaidh an neach-sgaoilidh bathair an itealan agus an itealan iomchaidh a rèir cuideam, meud agus ùine luingeis a’ bhathair.
Dè an dòigh luingeis as fheàrr bho Shìona gu Astràilia?
Chan eil dòigh luingeis as fheàrr ann, dìreach dòigh luingeis a tha iomchaidh don h-uile duine. Nì neach-sgaoilidh bathar eòlach measadh air an dòigh luingeis a fhreagras air do bhathar agus do fheumalachdan dhut, agus bidh e ga mhaidseadh le seirbheisean co-fhreagarrach (leithid stòr-stòir, luchd-tarraing, msaa) agus clàran luingeis, tursan-adhair, msaa.
Tha seirbheisean diofar chompanaidhean luingeis agus companaidhean-adhair eadar-dhealaichte cuideachd. Mar as trice bidh seirbheisean bathair nas seasmhaiche agus lìonra slighe nas fharsainge aig cuid de chompanaidhean luingeis mòra no companaidhean-adhair, ach dh’ fhaodadh na prìsean a bhith an ìre mhath àrd; ged a dh’ fhaodadh gum bi prìsean nas fharpaiseach aig cuid de chompanaidhean luingeis beaga no a tha a’ tighinn am bàrr, ach dh’ fhaodadh gum feumar tuilleadh sgrùdaidh a dhèanamh air càileachd seirbheis agus comas luingeis.
Dè cho fada ’s a bheir e air bàta à Sìona gu Astràilia?
Tha seo an urra ri puirt fàgail agus ceann-uidhe an t-soithich bathair, a bharrachd air cuid de bhuaidhean force majeure leithid an aimsir, stailcean, dùmhlachd, msaa.
Is iad na leanas amannan luingeis airson cuid de phuirt cumanta:
| Sìona | Astràilia | Uair Luingeis |
| Shenzhen | Sidni | Mu 12 latha |
| Brisbane | Mu 13 latha | |
| Melbourne | Mu 16 latha | |
| Fremantle | Mu 18 latha |
| Sìona | Astràilia | Uair Luingeis |
| Shanghai | Sidni | Mu 17 latha |
| Brisbane | Mu 15 latha | |
| Melbourne | Mu 20 latha | |
| Fremantle | Mu 20 latha |
| Sìona | Astràilia | Uair Luingeis |
| Ningbo | Sidni | Mu 17 latha |
| Brisbane | Mu 20 latha | |
| Melbourne | Mu 22 latha | |
| Fremantle | Mu 22 latha |
Mar as trice bidh bathar adhair a 'gabhail3-8 làitheangus am bathar fhaighinn, a rèir nan diofar phuirt-adhair agus a bheil slighe-siubhail aig an itealan.
Dè a chosgas luingearachd bho Shìona gu Astràilia?
Stèidhichte air na incoterms agad, fiosrachadh bathair, riatanasan luingeis, companaidhean luingeis taghte no tursan-adhair, msaa, bidh an neach-sgaoilidh bathair a’ tomhas na cìsean a dh’ fheumas tu a phàigheadh, a ’soilleireachadh cosgaisean luingeis, cìsean a bharrachd, msaa. de na cìsean rè pròiseas rèiteachadh chìsean, agus thoir seachad liosta chìsean mionaideach do luchd-ceannach gus na diofar chìsean a mhìneachadh.
Faodaidh tu coimeas a dhèanamh eadar barrachd gus faicinn a bheil e taobh a-staigh do bhuidseit agus raon iomchaidh. Ach an seo tha acuimhneachannuair a nì thu coimeas eadar prìsean diofar luchd-sgaoilidh bathair, feuch gum bi thu faiceallach mun fheadhainn aig a bheil prìsean gu math ìosal. Bidh cuid de luchd-sgaoilidh bathair a’ mealladh luchd-seilbh bathair le bhith a’ tabhann prìsean ìosal, ach chan eil iad a’ pàigheadh na h-ìrean bathair a thug na companaidhean shuas an abhainn aca, a dh’ adhbhraicheas nach tèid am bathar a chuir air falbh agus a bheir buaidh air mar a gheibh luchd-seilbh an cargu an cargu. Ma tha prìsean an luchd-sgaoilidh bathair a tha thu a’ dèanamh coimeas coltach, faodaidh tu am fear a thaghadh le barrachd bhuannachdan agus eòlas.
3. Às-mhalairt agus in-mhalairt
Às deidh dhut dearbhadh a dhèanamh air an fhuasgladh còmhdhail agus na h-ìrean bathair a thug an neach-sgaoilidh bathair seachad, dearbhaidh an neach-sgaoilidh bathair an ùine togail is luchdachadh leis an t-solaraiche stèidhichte air an fhiosrachadh solaraiche a bheir thu seachad. Aig an aon àm, ullaich sgrìobhainnean às-mhalairt buntainneach leithid fàirdealan malairteach, liostaichean pacaidh, ceadan às-mhalairt (ma tha sin riatanach), msaa, agus cuir an cèill às-mhalairt gu na cleachdaidhean. Às deidh don bhathar ruighinn port Astràilia, thèid modhan cead cleachdaidhean a dhèanamh.
(Tha anTeisteanas Tùs Sìona-Astràiliado chuideachadh le bhith a’ lughdachadh no a’ saoradh cuid de dhleastanasan is chìsean, agus faodaidh Senghor Logistics do chuideachadh le bhith ga chuir a-mach.)
4. Lìbhrigeadh deireannach
Ma tha feum agad air deireannachdoras gu doraslìbhrigeadh, às deidh cead cleachdaidhean, lìbhrigidh an neach-sgaoilidh bathar camara a’ chàir don neach-ceannach ann an Astràilia.
Tha Senghor Logistics toilichte a bhith nad neach-sgaoilidh bathair agad gus dèanamh cinnteach gun ruig na toraidhean agad an ceann-uidhe ann an àm. Tha sinn air cùmhnantan a shoidhnigeadh le companaidhean luingeis agus companaidhean-adhair agus tha aontaidhean prìsean pearsanta againn. Rè a 'phròiseas luachan, bheir a' chompanaidh againn liosta phrìsean iomlan do luchd-cleachdaidh gun chosgaisean falaichte. Agus tha mòran de luchd-ceannach Astràilianach againn a tha nan com-pàirtichean fad-ùine againn, agus mar sin tha sinn gu sònraichte eòlach air slighean Astràilianach agus tha eòlas aibidh againn.
Ùine puist: Sultain-06-2024
